自動車技術 会誌１２月号より （2006年 Vol.60 No.12）

特集「進化していく車の安全性能」


毎年，交通事故でケガや亡くなる方がたくさんいらっしゃいます．事故のない
交通社会というのは，自動車に関わるエンジニアにとっては『夢』のひとつで
すよね．ぶつかってもケガをさせない車とか，人間を検知して止まる車とか，
そういう技術が欲しいものです．
安全というのは自動車開発にとって最重要課題であり続けています．

第8次交通基本計画はこちら！
http://www8.cao.go.jp/koutu/kihon/keikaku8/index.html

【タイヤセーフティドライビングレッスン】--------

著者：江藤 尚美，久米 伸吾，原 健太郎 （株 ブリジストン）


●ハガキ４枚で車を支える
　ここに４００ｋｇ以上の荷重がかかっています．

●パンクしても一定距離を走れるランフラットタイヤ
　パンクしても自力で交換できない障害者のために開発したのがはじまり．

●タイヤのトラブル２７％
　ＪＡＦの高速道路での救援は，タイヤのパンク，バースト，エア不足が
　２７％で１位．２位は燃料切れ．

●ブリジストンのタイヤセーフティプロジェクト
　ショップやスタンドにて「無料タイヤ安全点検実施中」でタイヤの安全点検
　をプロの目でサービス

●タイヤセーフティードライビングレッスン
　2003年9月から開始．新品タイヤとすり減ったタイヤ，適正空気圧のタイヤ
　と空気圧不足のタイヤ・・・などを比較試乗．安全で快適なカーライフの知
　識・体験を提供．女性の方やペーパードライバーの参加も多い．

　申込みは，　　http://www.tiresafety.jp　　からできます．

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（所感）

タイヤというのは，本当に重要です．家族の命を載せてるんですよね．
タイヤがパンクすると，車は走れません．それほどに重要なんですが，あまり
気を使わない・・・のも実際ですよね．消耗品でもありますし，ちょっとでも
安いものを買おうなんて行動もします．まぁ．．．それはいいとして・・・

ドライビングレッスンはおすすめします！普段の走行ではめったにお目にかか
れない・・・というか，お目にかかったときには事故！ってな状況を体験でき
ます．人間は一度体験しておくと，とっさに体が反応して回避できるようにな
ることが多いんですよね．本当の急ブレーキとか！スピンとか！とにかく体験
できるドライビングレッスンは，全てのドライバーに受けて頂きたいですね．